Mașină de legare cu trei stații
Caracteristicile produsului
● Mașina adoptă un design de plată turnantă cu trei stații;integrează legarea față-verso, înnodarea, tăierea și aspirarea automată a firului, finisarea și încărcarea și descărcarea automată.
● Are caracteristici de viteză rapidă, stabilitate ridicată, poziție precisă și schimbare rapidă a matriței.
● Acest model este echipat cu dispozitiv automat de încărcare și descărcare a manipulatorului de transplantare, dispozitiv de agățare automată a firului, înnodare automată, tăiere automată a firului și funcții de aspirare automată a firului.
● Folosind designul unic patentat al camei cu două căi, nu agăță hârtia canelată, nu rănește firul de cupru, fără scame, nu scapă cravată, nu rănește linia de legătură și linia de legătură nu se încrucișează .
● Roata manuală este reglată cu precizie, ușor de depanat și ușor de utilizat.
● Designul rezonabil al structurii mecanice face ca echipamentul să funcționeze mai repede, cu mai puțin zgomot, cu o durată de viață mai lungă, performanță mai stabilă și mai ușor de întreținut.
Parametrul produsului
Numărul produsului | LBX-T2 |
Numărul de capete de lucru | 1BUC |
Post de operare | 3 statie |
Diametrul exterior al statorului | ≤ 160mm |
Diametrul interior al statorului | ≥ 30 mm |
Timp de transpunere | 1S |
Adaptați-vă la grosimea statorului | 8mm-150mm |
Înălțimea pachetului de sârmă | 10mm-40mm |
Metoda de ancorare | Slot cu slot, slot cu slot, ancorare fantezică |
Viteza de ancorare | 24 de sloturi≤14S |
Presiunea aerului | 0,5-0,8MPA |
Alimentare electrică | Sistem trifazat cu patru fire 380V 50/60Hz |
Putere | 5kW |
Greutate | 1500 kg |
Dimensiuni | (L) 2000* (L) 2050* (Î) 2250mm |
Structura
Structura capului de prindere în mașina de legare automată
Să aruncăm o privire mai atentă la componenta cheie a mașinii de legare automată a sârmei - manșonul.Mecanismul funcționează împreună cu duza pentru a înfășura firul emailat înainte de a începe procesul de înfășurare a bobinei.Este esențial ca firul să se rupă de rădăcina știftului bobinei pentru a evita ca capătul firului să intre în canelura bobinei atunci când axul se rotește la viteză mare, ceea ce duce la respingerea produsului.
Odată ce produsul este complet, înfășurați sârma pe manșon și repetați procesul.Pentru a asigura o funcționare consecventă, manșonul trebuie să fie întotdeauna deconectat de la știft.Cu toate acestea, din cauza diferenței de înălțime și diametru cauzată de structura generală a mașinii, aceasta poate fi deformată și ruptă.
Pentru a rezolva aceste probleme, toate cele trei părți ale mandrinei sunt fabricate din oțel pentru scule de mare viteză.Acest material are proprietăți remarcabile, cum ar fi duritatea, rezistența la uzură și rezistența ridicată, care sunt foarte potrivite pentru cerințele de proiectare și procesare.Manșonul de ghidare pentru îndepărtarea sârmei al colțului este proiectat să fie gol, cu un manșon cu caneluri în partea inferioară, care este imbricat cu deflectorul de îndepărtare a sârmei.Butoiul de amortizare este elementul executiv al deflectorului de amortizare, care folosește un rulment liniar ca ghid pentru a conduce manșonul de ghidare a plății în sus și în jos pentru a compensa în mod repetat deșeurile de mătase.
Mașina de legare automată cu sârmă este special concepută pentru producția de echipamente cu bobine pentru diverse dispozitive, cum ar fi telefoane mobile, telefoane, căști și monitoare.Odată cu creșterea frecvenței de înlocuire a telefoanelor mobile și a dispozitivelor de afișare, scara de producție a acestor dispozitive este de așteptat să se extindă în următorii câțiva ani, iar utilizarea tehnologiei și echipamentelor mașinilor de legare cu sârmă a devenit o tendință generală.